Na najbliższej sesji Rady Miasta, zwołanej przez prezydenta Bydgoszczy, w środę, 18 lutego, radni zadecydują o powołaniu do życia spółki celowej Tramwaj Fordon Sp. z o.o.
- Liczy się czas. Im szybciej powołamy spółkę, której zadaniem będzie wybudowanie i rozliczenie inwestycji budowy linii tramwajowej do Fordonu, tym lepiej. Przyspieszy to prace przygotowawcze, a tym samym moment wbicia pierwszej łopaty – wyjaśnia prezydent Bydgoszczy Konstanty Dombrowicz.
Inwestycja, na którą otrzymamy 47 mln euro z Unii Europejskiej, będzie – tak jak wszystkie inwestycje współfinansowane z unijnej kasy – niezwykle szczegółowo rozliczana. Powołanie odrębnej spółki, która zajmie się wyłącznie realizacją tej inwestycji, przyspieszy prace i ułatwi jej rozliczenie. Miasto wniesie do spółki 6,3 mln zł, które w tegorocznym budżecie zostało zarezerwowane na realizację budowy linii do Fordonu.
Cała inwestycja musi zostać zakończona najpóźniej do końca 2013 r. Wstępny harmonogram prac przewiduje zakończenie prac projektowych w 2010 r., a w 2011 r. rozpoczęcie prac budowlanych.
W najbliższym czasie konieczne jest spięcie modelu finansowania inwestycji przez miasto. Władze miasta rozważają emisję obligacji przychodowych lub zaciągnięcie kredytu bankowego.
Linia tramwajowa do Fordonu ma być skomunikowana z innymi liniami transportu publicznego na terenie tej dzielnicy. Ponadto, przy przystankach wybudowane mają zostać parkingi po to, aby zachęcić mieszkańców Fordonu do pozostawienia tam swoich pojazdów i podróżowania do centrum tramwajem.
Linia tramwajowa do Fordonu jest elementem większej inwestycji pod nazwą BiT City, którą Unia Europejska wesprze finansowo. Na terenie miasta rolę węzła przesiadkowego tramwajowo-kolejowego będzie pełnić dworzec Bydgoszcz Wschód.<www.bydgoszcz.pl>
poleca:
