Duże zainteresowanie kierunkiem "Rewitalizacja dróg wodnych" na UKW

Rzecznik UKW, Tomasz Ziółkowski powiedział, że zapowiadany z dużym wyprzedzeniem nabór na unikalną, nie tylko w skali kraju specjalność sprawił, że już na samym początku zgłosiło się dwa razy więcej chętnych niż przygotowano miejsc.

"To bardzo specjalistyczny kierunek, którego nie ma w ofercie ani uczelni polskich, ani europejskich" - dodaje.

Jak podkreślają twórcy kierunku, w Polsce istnieje pilna potrzeba działań przywracających gospodarczą i turystyczną użyteczność rzek oraz istniejących kanałów. "Zaniedbania w tej dziedzinie narastają w niektórych miejscach już od trzystu lat" - ocenił prof. Zygmunt Babiński, dyrektor Instytutu Geografii UKW, w ramach którego utworzono nowy kierunek studiów.

Rewitalizacja dróg wodnych ma być kierunkiem przygotowującym specjalistów do gruntownej przebudowy i odnawiania szlaków rzecznych oraz stref, na które szlaki te wpływają.

Podczas 3,5-letnich studiów inżynierskich studenci zdobędą wiedzę m.in. z zakresu nauk technicznych i przyrodniczych oraz ekonomii i architektury krajobrazu.

"Obecnie tak zaniedbaliśmy, zdegradowaliśmy środowisko, że po prostu rzeki tylko nam utrudniają życie, by wymienić choćby powodzie czy brak możliwości transportu. Brakuje też jakiejkolwiek infrastruktury turystycznej, choć w tej dziedzinie Bydgoszcz, w przeciwieństwie do innych miast, jest akurat dobrze zagospodarowana" - dodał prof. Babiński.

Pomysłodawcą kierunku jest prof. Babiński. Naukowiec specjalizujący się w hydrologii, ma 40-letnie doświadczenie w tej dziedzinie.

Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego przyznało rewitalizacji dróg wodnych status kierunku unikatowego, co oznacza, że tylko bydgoski uniwersytet może go prowadzić.

Pierwsza rekrutacja przewidywała dla studentów 30 miejsc, ale jak zaznaczył Zieliński, przy dużym zainteresowaniu możliwe jest zwiększenie tej puli. Tuż po ogłoszeniu naboru zgłosiło się ponad 60 chętnych. Pierwsi studenci nowego kierunku rozpoczną zajęcia w lutym.

Na terenie Polski oficjalnie istnieje ponad 3,6 tys. km szlaków wodnych. Większość z nich, na skutek wieloletnich zaniedbań, nie spełnia żadnych norm żeglugi i nie nadaje się do gospodarczego wykorzystania.

Źródło: PAP - Nauka w Polsce